工程機械的涂裝是工程機械產(chǎn)品制造工藝中的一個重要環(huán)節(jié)。近年來，隨著國際競爭的日益加劇，工程機械行業(yè)在追求產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量的同時也開始追求產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。為了進一步提高工程機械產(chǎn)品的外觀涂裝質(zhì)量，延長其使用壽命，各企業(yè)對工程機械涂裝防腐性能提出了更高的要求。因此，做好工程機械產(chǎn)品的防腐、防銹和涂裝，探索工程機械涂裝技術(shù)發(fā)展的方向，提高“三防性”是每個制造商和用戶最為關(guān)注的焦點。

1、涂裝技術(shù)在工程機械行業(yè)的應用現(xiàn)狀目前，我國工程機械企業(yè)的涂裝技術(shù)發(fā)展參差不齊，涂裝工藝、涂裝材料、涂裝設(shè)備還相對比較落后，大部分企業(yè)仍然停留在傳統(tǒng)涂裝技術(shù)的應用上。下面簡要介紹目前涂裝技術(shù)在工程機械行業(yè)的應用現(xiàn)狀。

1.1、涂裝工藝的設(shè)計

1.1.1涂裝要求

⑴膜厚。工程機械產(chǎn)品普遍要求涂膜要有一定的厚度，需要實施多次噴涂。

⑵硬度。工程機械類產(chǎn)品的涂膜最重要的一點就是要求其必須具有較高的硬度，能防磕碰、抗磨擦。一般烤漆比自干漆硬度高，所以設(shè)計中盡可能采用烘烤工藝。

⑶附著力。涂膜附著力是衡量機械強度的重要指標，附著力好壞的關(guān)鍵是前處理，而最為可靠的前處理工藝就是拋丸處理。因此，工程機械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)件一般都采用拋丸處理方法。

⑷耐候性。工程機械一般工作在戶外環(huán)境，需要采用耐候性好的涂裝材料。

⑸光澤。涂膜光澤的好壞依賴于噴涂設(shè)備霧化的精細程度，霧化越精細，光澤就越好，應盡可能采用霧化較好的無氣噴涂。

1.1.2涂裝工藝工程機械涂裝的特點是品種雜、規(guī)格多、體積大，不同零部件的生產(chǎn)特點和使用環(huán)境不同，其涂裝工藝各有特點。20世紀90年代以前工程機械產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模較小，不能形成批量生產(chǎn)，其典型工藝流程如下：結(jié)構(gòu)件：拋丸(或噴丸)→清理→噴底漆→干燥→刮膩子→干燥→裝配整機：清洗→干燥→刮膩子→干燥→打磨→面涂1→干燥→面涂→干燥→成品工程機械涂裝發(fā)展到現(xiàn)在，工藝流程有比較大的變化，其典型工藝流程如下：結(jié)構(gòu)件：拋丸→清理→噴底漆→干燥→刮膩子→打磨→中涂→干燥→面涂→干燥→裝配整機：清洗→干燥→補膩子精飾及底部噴涂→干燥→成品

1.2涂裝材料工程機械涂裝用材料普遍采用耐候性和耐磨性好、可低溫烘干的自干型涂料，品種主要有改性醇酸磁漆、丙烯酸磁漆、聚氨酯工程磁漆等，而且要求面漆與底漆、膩子和中涂必須相互配套。為了提高涂層的附著力和硬度，應盡可能采用低溫烘干涂料。

1.3涂裝設(shè)備工程機械的結(jié)構(gòu)件及整機涂裝生產(chǎn)線主要由結(jié)構(gòu)件拋丸清理室、整機清洗室、水分烘干室、打磨室、噴漆室、漆膜烘干室、精飾室和輸送設(shè)備等組成。工藝布局與生產(chǎn)線的輸送方式密切相關(guān)，目前國內(nèi)結(jié)構(gòu)件涂裝普遍采用自行電動葫蘆輸送;整機涂裝生產(chǎn)線主要有3種方式：雙板鏈輸送、轉(zhuǎn)軌車輸送和自行方式。各設(shè)備按流水線布置，各工序均在獨自的室體內(nèi)完成。